金沙手机网投主管部门:校车费属服务收费遵循自愿原则

  昨天,南京市教育局安全处处长张晓惠告诉记者,调查统计显示,上学期末,南京有500多辆公交车担负接送孩子上学放学的任务,另有46辆专用校车,其中40辆属于民办学校,6辆属于公办学校。昨天六合新增的100辆大鼻子校车,使专用校车增至146辆。新学年校车使用费不涨,和去年一样,收每个孩子300-400元一学期。

  那校车收费,南京有没有相关管理办法?南京市物价局有关人士介绍,对于校车收费的价格,目前国家、江苏省都没有出台相关规定,南京市也没有管理办法。

  那学校在制定校车收费时,需要报备吗?这名人士表示,目前对于备案也没有具体要求,价格材料上报与否并无强制性,可以说是凭学校自愿。目前,南京有几家学校主动到物价部门进行了备案。对于备案的学校,物价部门一般会要求:首先必须遵循自愿的原则;其次,材料中有一个成本测算价格,校车收费报价不能超过这个成本价。

  那这是否意味着,校车可以随意调价?对此,有关人士认为,校车属于服务性收费项目,也没有形成定价机制,因此物价部门对于调价目前没有管理办法。但需要注意的是,校车既然是服务性收费,那也遵循着家长自愿的原则,如果有家长觉得价格过高,可以不选择校车服务。“但如果是涉及到学校强制要学生全部坐校车,而同时又涨价的,这种情况就涉嫌强制收费,可以向物价部门投诉。”快报记者
黄艳 沈晓伟

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